铁道部新闻发言人解释现场掩埋车头原因

　　7月24日，铁道部新闻发言人王勇平在甬温线“7·23”铁路特别重大交通事故新闻发布会上表示，“7·23”甬温线特别重大交通事故是掩埋不了的，现场掩埋坠落车头是为了给后续救援车辆提供方便的地形条件。

　　王勇平表示，他从西藏飞赴事故现场，落地之后看见工作人员就地掩埋车体便立即发出了疑问，为什么会有这么愚蠢的想法，这么大的事故是能掩埋掉的么？现场工作人员解释，并非为了“毁灭证据”而掩埋车头，而是因为当时的现场情况特别复杂，需要把车头埋进泥潭里，铺上土“垫脚”，后续的救援装备才能进入现场核心进行施救。

　　王勇平在发布会上表示，他个人相信这种说法。

温州动车事故相关新闻：

　　【搜救】铁道部称搜救结束后发现生还者是奇迹

　　【自救】温州动车脱轨 网友整理动车事故自救常识(图)

　　【避险】火车遇险失事时的紧急避险

　　【死伤】动车追尾受伤人数上升到210人 死亡35人

　　【现场】温州动车事故现场：伤员满头流血撬车窗逃命

　　【脱轨】温州脱轨动车坠落车厢为满员 共六节车厢脱轨

（责任编辑：廖颖瑶）