九州通“占地为王”打基础 填空中药材物流

　　3.8亿元圈地武汉，兴建全球最大的医药物流中心，抓紧全国和产业链布局

　　中国药品流通领域的圈地再掀高潮。日前，九州通医药集团发布公告，将在武汉投资3.8亿元，建设全球最大的医药物流中心。

　　根据规划，该医药物流中心位于武汉市东西湖区，总占地面积400亩，一期173亩，建筑面积187531平方米，建设内容包括现代医药物流分拣中心、第三方物流中心及相关配套功能区，项目建设周期约为20个月。

　　这次大手笔可看作在国药、华润、上药等国企医药商业大佬频频南下北上、东征西伐的紧逼下，在资本市场获得支持的九州通定局未来市场格局大战略的一部分。

　　中国特色的全球最大

　　事实上，九州通的这项规划是由中国特色的药品流通模式决定的。作为一家民营企业，九州通走的是与国有企业完全不同的路子。著名的“九州通模式”就是以低毛利率批发、低成本购进、现款现货为特点的平价策略。可以说，当时在国内迅速崛起的平价药房，背后都有九州通在做支撑，甚至九州通的业务延伸到哪儿，平价药店就开到哪儿。

　　“快批”模式的成功，给九州通带来了快速发展，但也让企业承受了不小压力和挑战。据刘宝林介绍，目前，九州通仅在武汉当地的药品配送业务含税金额今年将达到50亿元人民币，而且“我们每件货的单价较低，平均不到1000元，比起以公立医院为主的配送商来说，他们配送单箱单价约在4000~5000元人民币，所以，在当地，我们的物流服务能力可以说相当于以公立医院为主的配送商200多亿元的工作量。” 更重要的是，刘宝林认为，药品用量会快速增加，同国外相比，国内目前药品单价低，市场总量也低，但发展迅速，相应的物流发展空间也很大。考虑到武汉既是九州通的集团总部所在地，也是人口上千万的大城市，加上九省通衢，地理位置尤为重要，物流范围可覆盖周围1000公里半径的地区，这已几乎是大半个中国，所以重金圈地武汉的确是攻守兼备的一步棋。

　　多维打造最佳服务商

　　近期国内医药商业巨头跨地整合动作频频，凸显出全国网络覆盖能力的重要性。据刘宝林介绍，目前九州通同时在上海投资兴建的亚洲最大的医药物流中心已顺利施工，全国70%以上的行政区域也陆续兴建了34座现代医药物流中心，且全部为独立集成建设，同时研发使用了拥有自主知识产权的信息系统。“物流是我们主业，中心是基础，布局全国，完善电子商务平台，做最好的医药商业服务商，降低我国药品流通总成本是我们的目标。”

　　建设物流中心，九州通没有等待国家支持，而是出于发展需要，企业自主的投资行为。刘宝林相信，医改最终会从体制、机制入手，医疗用药终会追求物美价廉，回归到正常的购销秩序，重视效率的企业一定能够脱颖而出。

　　信息化管理当然是现代医药物流公司提供增值服务所必须的，在考察比较了国际医药物流巨头的管理模式后，九州通用3年时间逐步淘汰来自日本的信息管理系统，全部采用集团自己开发的系统。“为此，我们专门从国内外名校如哈佛、麻省理工、清华，以及跨国公司如IC、NEC公司等聘请专业人才组建了400人的信息化团队，以应对不断拓展公司网络的信息化需求。”刘宝林说道。

　　自行开发信息系统的另一个重要原因是：“几十年前，外国就已经建立了统一的物流标准，而目前我国药品仍没有统一编码系统，物流的容器如周转箱也没有统一标准，还有其他很多物流标准没有建立，这也导致国外成熟的药品流通信息系统，到中国仍有水土不服。”据刘宝林介绍，自己组建专业人员开发的系统，更了解、也更适合中国国情，很好地解决了药品编码和周转箱等物流标准问题。

　　填空中药材物流

　　刘宝林还证实了中药材确是九州通的一个新兴战略领域，近期拟以总计2600万元交易价格全资收购武汉楚昌投资有限公司持有的湖北金贵中药饮片有限公司100%的股权。此外，九州通与劲酒集团合作共同投资1亿元“选择在道地药材产地建立GAP药材基地，为中成药生产企业和中药饮片市场提供九州通品牌和有质量保障的中药材”。

　　在刘宝林看来，国内药材交易目前处于完全市场化状态，与成药相比，药材市场也较难规范，九州通恰恰可以利用自身的物流优势，从源头保障药材质量，并经过可追溯的流通渠道，进入中成药加工企业或消费者手中。这样既可以保证传统中医药的疗效，还可以支持像劲酒这样的品牌中医药保健品企业，为更多的非药用健康产品使用中药材原料提供质量保证、价格稳定、供应充足、物流成本低的药材，打造中药材现代物流。

　　刘宝林始终相信，医改大方向是让医疗用药回归追求物美价廉的正常采购导向，“高定价、大回扣”的药品经营模式一定会被逐步取代，流通应该是竞争性、市场化的。“目前，医改的深入推进让我们看到了希望，相信对老百姓有利，就对九州通有利，医药是公益性的大众消费品，不是少数人享受的奢侈品。未来谁能遵循市场规律为健康产业提供高性价比服务，谁就能成为医药行业配送服务的最终选择。”刘宝林对记者说。

（责任编辑：姚青）