近视眼能考飞行员吗？近视考生可以通过近视激光手术通过飞行员招考体检

选择医院是看病的第一步及关键一步，对诊断和治疗效果影响较大的。对患者来说，并不是医院越有名、规模越大、病人越多就越好。因为每家医院各科室的水平并不尽相同，再大的医院也有相对薄弱的科室，有些小医院也有很强的优势科室和特色诊疗项目，不能一概而论。可以从以下几个方面综合考虑：

看医院性质，一般来说，医学院校的附属医院实力雄厚一些。因为医院依托的是医学院或者医科大学的师资教学力量，对于许多常见病、多发病、疑难病症，都会有丰富的治疗经验。看医院名气，一家好的医院，总会在当地患者中留下好的印象。去就诊之前，不妨在各平台看看看评价，初步了解一下这家医院的综合评价。综合医院和专科医院相对于综合医院来说，专科医院的科室设置较单纯，对某一方面疾病的研究也较透彻，比如肿瘤医院和妇产医院。选完医院后，下一步就是选择一位认真负责任的好医生。尽管实力较强医院的医生都有丰富的经验，但对于疑难杂病来说，选位好医生就至关重要了。因为不同的医生其擅长治疗的疾病也不同。

　　看来，要选择一家适合自己的医院，还需要患者自己及其家属多考察多费心才行。只要做好了这些了解，才能选择到一家合适的医院。希望以下信息对你有所帮助：

每年都有不少航空公司招聘飞行员，帅气的制服、诱人的薪水、冲上云霄的刺激……，这些标签都让飞行员成为很多小伙伴梦想的职业。但是因为视力不合格，不少都被拒之门外。据业内人士介绍，因为飞行员工作特殊，飞行过程中空气气压和气流有可能不稳定，此时就需要良好的裸眼视力去控制机上仪器设备，保证安全飞行。

角膜屈光手术矫正视力为招飞体检标准认可

已于2017年9月10日通过，其中对于招飞视力要求做了相当大的改动。随着近视人数比例的不断攀升，旧版对于经过角膜屈光手术后矫正的视力不予承认已经变得不合时宜，角膜屈光手术安全性和有效性在经过30余年的临床长期观察中得到证实，所以，新版规定对角膜屈光手术矫正视力予以认可。

具体要求如下：“接受角膜屈光手术后至少满6个月，角膜屈光手术时年满18周岁；手术前屈光度不应超过，～+ 范围，同时不伴有其他相关病理性改变；手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术；手术眼裸眼远视力不应低于，双眼裸眼远视力不应低于，屈光度保持稳定；任何一处角膜厚度不应小于460 μm；双眼视功能正常；无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症；且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。”

如何选择近视手术方式

飞行员在日常工作中，对于视觉质量有着很高的要求。由于参加飞行员招考对于近视度数有了限制。所以，高度近视是无法通过近视激光手术参加招考的，也同时意味着手术方式选择余地大。全飞秒、全激光、个性化飞秒Lasik手术都可以做。

全飞秒手术无需制作角膜瓣，利用飞秒激光制作上下两层小切口，取出微透镜即可，具有无刀、无瓣、切口小、恢复快的优势，适合术后运动强度大的人群；全激光利用准分子激光切削角膜表层组织，无瓣、无接触、无切口、无负压、无痕、一步完成。

常规飞秒Lasik手术通过飞秒激光制作角膜瓣和准分子激光切削角膜组织完成手术，但由于切削的光区有限，当夜间和暗环境下，瞳孔放大，视力出现下降或眩光症状，视觉质量下降。

角膜地形图、波前像差引导的个性化飞秒Lasik手术则可以准确测量出角膜“地形”的高低起伏，散光形态和各位点数值，用准分子激光消除角膜不规则部分，改善角膜表面的光学质量，消除高阶像差。减轻或消除眩光、夜视力下降等症状，术后的视觉质量更好。对于参加飞行员招考的考生来说，显然更为合适。

如何选择手术机构

在手术机构的选择上，周跃华教授建议，应当从品牌和专家两个方面考虑。手术方式确定后，就是面临医院的选择了。

近视手术作为一种高度精细化手术，选择专科医院。相比较公立三甲医院而言，专科医院团队实力强，所有人聚精会神只做近视手术，公立医院诊疗项目多、近视手术仅仅算是其中一个科室。专科医院往往都引进了该行业的专家，比如业内声名远播的，就拥有原同仁医院专家周跃华教授、协和医院李莹教授领衔的医生团队，两位专家都是屈光手术界的标杆人物，从20世纪90年代就开始做近视手术，发表了多篇学术论文，参与起草了角膜激光手术多个种类的专家共识文件，这些文件对于临床中近视手术如何规范化进行起到了指导作用。

综上所述，报考飞行员不用担心视力不过关，可以通过选择近视激光手术通过体检，圆自己的职业梦想。

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