广州医生“打飞的”往返粤滇护送“心源”

　　  “前方的旅客请注意避让……”2019年4月22日上午11点30分，在昆明长水国际机场候机楼里，机场地勤人员开着电瓶车往登机口方向疾驰而去。坐在电瓶车上的，是中山大学孙逸仙纪念医院心血管外科梁石医生和张汝祥护士。他们护送着昆明一位脑死亡患者爱心捐献的心脏，正在争分夺秒地赶回广州。跨越1300多公里，这个珍贵的“救命心脏”将为广州一位38岁扩张性心肌病患者江先生带来重生的希望。

　　夜里接到“供心”通知，乘坐末班飞机赶往昆明

　　据中山大学孙逸仙纪念医院心胸外科主任郑俊猛教授回忆，4月21日晚上7点多，他们接到中国人体器官分配与共享计算机系统发来的通知，显示有一颗合适的心脏匹配到该院的扩张性心肌病患者江先生。

　　“我们接到这个消息后，立即组织人员前往昆明。梁石医生和张汝祥护士各自从家里出发赶往机场，同时联系急救车把手术器械及保温箱送往机场，乘坐最后一班飞机过去。”郑俊猛教授介绍，医院移植小组人员反应非常迅速，从联系相关人员到坐上飞机仅用2个小时，尽管正处于周末休息时间，但所有人员均马上到位，在飞机起飞前登机，顺利在当天半夜抵达昆明。

　　 4月22日上午7点多，梁石医生和张汝祥护士来到昆明市第一人民医院，认真查看捐献者情况并记录相关信息，为取心手术做准备。上午9点30分，取心手术开始，过程持续45分钟，心脏被顺利取出，装入充满保护液的无菌保护袋，并放置于装满冰的手提保温冰箱。获取“供心”后，两人迅速赶往机场。

　　与时间赛跑，从到达机场到登机仅用13分钟

　　据了解，心脏离体后耐受冷缺血时间上限约为6-8小时，因此心脏移植手术的时间要求是最为苛刻的。即使在可耐受的时间范围内，缺血时间越长，器官的质量及器官接受者的预计术后效果越差。因此，越早让这些器官进入受体，移植效果就会越好。

　　器官移植对时效性要求非常高，转运“爱心”过程中存在太多不可控因素，比如交通状况、天气变化、人为因素等。为了保障心脏在最短的时间转运回广州，4月21日晚，郑俊猛教授就通过拨打服务热线联系中国南方航空，请求航空公司协助开通绿色通道。航空公司方面接到求助后，立即表示全力支持。

　　4月22日上午11点20分，梁石医生和张汝祥护士抵达机场时，机场地勤人员已经在门口等候。两人跟随地勤人员通过绿色通道快速完成安检后，地勤人员用电瓶车把他们送到登机口。“从我们进入机场，通过安检到抵达登机口，仅仅用了13分钟时间。”梁石医生回忆道。

梁石医生（中）和张汝祥护士（左）登上回广州的飞机

飞行途中，运送“供心”的手提保温冰箱被安置在专用座位

　　在飞机上，机组成员早已为梁石医生二人留好了座位。经过1小时50分钟的飞行后，飞机降落在广州白云国际机场。在机组成员的协助下，梁石医生二人获得第一个下飞机的“特权”，并以最快的速度登上医院派出的急救车从机场赶回医院。

　　4月22日下午15点，“爱心”抵达中山大学孙逸仙纪念医院南院区手术室。1小时45分钟后，由郑俊猛教授主刀的手术进展顺利，心脏在江先生体内复跳，心脏收缩有力，患者生命体征平稳。18点30分，心脏移植手术顺利完成，江先生转入ICU。4月24日，江先生术后恢复良好，已从ICU转回普通病房。这颗千里迢迢空运而来的心脏，为江先生带来“心”生。

　　“与时间赛跑，为生命助力。非常感谢中国南方航空和昆明长水国际机场为我们开通的绿色通道，他们的大力支持和帮助，让我们赢得了这场‘生命接力’的胜利。心脏移植不仅为终末期心衰患者带来了新生，对于心脏捐献者来说，他们的生命也以另一种方式延续，他们的‘心’将永远和我们在一起。”郑俊猛教授也呼吁社会各界关注器官捐献，希望更多人成为器官捐献志愿者，挽救更多终末期器官衰竭患者的生命。

　　延展阅读：

　　 2016年5月6日，国家卫生计生委、公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会联合印发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，建立人体捐献器官转运绿色通道。通知明确了各方职责，目的是确保捐献人体器官转运流程的通畅，将因器官转运环节对器官移植患者的质量安全影响减少到最低程度。（通讯员：张阳、刘昕晨）