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保护脊柱要注意给腰椎减压

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2013-11-07 01:48:3539健康网

  久坐对腰椎负荷最大

  站立、坐位、卧位三种姿势中,坐位对腰椎负荷最大。坐位时身体重力中心移向脊柱前方,腰椎的负荷比站立时大。最好使用有腰托的座椅,可以减小负荷。

  站立时,躯干、双上肢和头部的重量可经椎间盘均匀传到腰椎的各部分。仰卧时,脊柱减少了上身的重量,因而负荷最小。

  当然额外的,在搬提重物时,腰椎尤其是腰椎下部受力最大,受力强度不仅在于物品的重量,还与物品的体积、搬动方式、腰椎弯曲程度有关。

  保护腰椎有五忌

  寒:露出小蛮腰——影响腰椎的营养供应

  腰部特别怕冷。如果冬天露腰,为了抵御寒气,腰背部的肌肉痉挛,小血管收缩,使得局部血液循环减少,会影响椎间盘的营养供应,椎间盘内压力升高,造成更多的伤害。

  僵:上班坐、下班也坐——腰椎受压

  有研究表明,人体在前倾20度坐位时,腰椎间盘内的压力最大。这正是我们在电脑前做报表、上网、打CS时经常保持的姿势。长期如此坐位,腰椎受压整体下沉缩短,身体的中轴线跟着后移,使椎间盘向后突出。

  猛: 突受外力——易发腰扭伤

  正常的腰椎间关系富有弹性和韧性,具有强大的抗压能力,可承担450Kg的压力而毫发无伤。但这些力量必须和缓地从正面压下,如果突然受力或在缺乏运动后突然用力,很容易突破它的承受极限,引发腰扭伤。

  疲:一天当作25小时——腰椎过度屈曲

  在我们的日常活动中,腰椎大多处于屈曲状态,过度工作就等于增加腰椎屈曲的时间。统计表明,腰椎屈曲的频度一天中最高的可达3000-5000次。这种过多的、反复的屈曲是造成椎间盘病变最常见的原因。

  振:开车时考验腰椎——脊柱被反复拉伸

  科学家们发现,腰骶部的固有频率和行车中驾驶座椅的振动在同一个低频范围,所以开车时腰椎很容易和汽车产生共振。这种共振意味着脊柱不断地被压缩与拉伸,同时使周围组织肌肉也跟着疲劳,影响腰椎间盘的新陈代谢速度,会加速腰椎的退化、变形。

  正确的驾驶姿势:双目平视,双手握在方向盘的10点10分处,上臂与方向盘呈90度角。座椅的靠背呈23度后倾角,坐垫呈7度向前翘起,臀部置于坐垫和靠背的夹角中,以在操作时不会向前移动为适宜。驾车后,避免立即做搬提物体和屈曲身体的动作。

  老人要谨防腰椎退变

  退休后,很多老人都喜欢练练字儿,丰富一下生活。特别是站在书案前,泼墨挥毫,倍儿有范儿。但是老人在弯腰弓背写大字的同时,却加剧了腰椎的退变,严重危害着脊柱健康,还可能导致腰椎滑脱、腰椎失稳,带来极大痛苦。

  骨科医生认为,弯腰写大字,腰椎负重的压力最大,如果说人站立时腰椎受力1倍,那么坐位时腰椎的负重为其1.5倍,弯腰时腰椎的受重压力则为2.7倍,加上老人本身腰椎就在退变的渐进过程中,长时间的保持弯腰的姿势,无疑是雪上加霜,对腰椎的退变产生推波助澜的作用,最终会出现腰椎疼痛,甚至因腰椎滑脱,腰椎不稳而无法行走。建议老年人,持续弯腰每次不要超过5分钟,减少身体脊柱弓的弯曲度,或者改变写字姿势,采取坐姿写字或者站位往墙上写字为佳。

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钟盛华主治医师泌尿外科 抚州市第一人民医院  三级甲等
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