字面上因为7-11的英文读音(seven eleven)比较顺口，便于记忆。实际上7-11的经营理念是在非正常营业时间(晚7点至第二天上午11点)仍能够提供零售服务，其实现在的7-11已经是24小时全天候营业的零售商了。

　　7-Eleven(商标中的表记方式为：7-ELEVEn)，已成为便利商店的国际共通语言，商店遍布美国、日本、中国大陆、新加坡、台湾、马来西亚、菲律宾、瑞典、墨西哥、巴拿马、挪威、加拿大、澳大利亚、印尼等国家和地区。目前全球店面数目逾三万家，为全球最大连锁店体系。

　　公司历史

　　7-Eleven便利店诞生于美国，前身是成立于1927年的“南大陆制冰公司”。当时由于电冰箱并未普及，冷藏用的冰块成为生活中不可缺少的必需品。在南大陆制冰公司销售冰块的约翰·杰夫森·戈林，非常关心顾客服务的改善，他做出了夏季店铺天天开，每天营业16个小时的决定，这项服务深受当地居民的欢迎。不仅如此，戈林通过仔细调查当地居民的购买意愿和需求，发现当地居民不仅希望他能销售冰块，而且还希望他能适时地销售其他生活用品。比如：牛奶、鸡蛋、面包等等。为此，戈林提议南大陆公司为自己负责的店铺提供更多的便利商品，并得到了公司的首肯。

　　就这样南大陆制冰公司不仅销售冰块，开始销售牛奶鸡蛋等商品，开创了新的经营领域和利益增长点，被誉为美国便利店的萌芽。最初店铺被称为“图腾店”，放在店铺旁边的图腾柱成为便利店的标志。由于店铺的营业时间是从早上7点开始到晚上11点结束，1946年南大陆公司正式将图腾店改名为7-Eleven，从而真正的揭开了便利店时代的序幕。目前7-Eleven店铺遍及全世界18个国家地区。

　　该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百一十六。

　　基本资料

　　公司类型 日本 7&I 控股的间接子公司

　　成立时间 1927年(美国德州橡树岩)

　　总部地点 日：102-8452 日本东京都千代田区二番町8番地8;美：2711 North Haskell, Dallas, Texas, USA 75204

　　重要人物 铃木敏文(董事长)、Joseph M. DePinto(董事长 / CEO)、Masa Asakura(EVP / COO)

　　口号 Oh Thank Heaven for 7-Eleven

　　产业 便利商店

　　产品 思乐冰、重量杯

　　年营业额 8.82亿美元(2003)

　　员工数 31,500(2004)

　　母公司 7&I控股(株式会社セブン&アイ・ホールディングス)

　　日本7-11

　　日本7-11是有着日本最先进物流系统的连锁便利店集团。7-11原是美国一个 众所周知的便利店集团，后被日本的主要零售商伊藤洋华堂引入，日本7-11作为 下属公司成立于1973年，后由台湾统一集团代理进入港台地区和中国大陆。

　　日本7-11把各单体商店按7-11的统一模式管理。自营的小型零售业，例如小 杂货店或小酒店在经日本7-11许可后，按日本7-11的指导原则改建为7-11门店， 日本7-11随之提供独特的标准化销售技术给各门店，并决定每个门店的销售品类 。 7-11连锁店作为新兴零售商特别受到年青一代的欢迎，从而急速扩张。现在 ，全日本有4000多家7-11商店。

　　便利店依靠的是小批量的频繁进货，只有利用先进的物流系统才有可能发展 连锁便利店，因为它使小批量的频繁进货得以实现。

　　典型的7-11便利店非常小，场地面积平均仅100平方米左右，但就是这样的门 店提供的日常生活用品达3000多种。虽然便利店供应的商品品种广泛，通常却没 有储存场所，为提高商品销量，售卖场地原则上应尽量大。这样，所有商品必须 能通过配送中心得到及时补充。如 果一个消费者光顾商店时不能买到本应有的商品，商店就会失去一次销售机会， 并使便利店的形象受损。所有的零售企业都认为这是必须首先避免的事情。

　　JIT体系不完全是交货时间上的事，它也包含以最快的方式通过信息网络从各 个门店收到订货信息的技术，以及按照每张特定的订单最有效率地收集商品的技 术。有赖于一个非常先进的物流系统支持。

　　为每个门店有效率地供应商品是配送环节的重要职责。首先要从批发商或直 接从制造商那里购进各种商品，然后按需求配送到每个门店。配送中心在其中起 着桥梁作用。

　　为了保证有效率地供应商品，日本7-11不得不对旧有分销渠道进行合理化改 造。许多日本批发商过去常常把自己定性为某特定制造商的专门代理商，只允许 经营一家制造商的产品。在这种体系下，零售商要经营一系列商品的话，就不得 不和许多不同的批发商打交 道，每个批发商都要单独用卡车向零售商送货，送货效率极低，而且送货时间不 确定，但人们往往忽视了配送系统的低效率。

　　日本7-11在整合及重组分销渠道上进行改革。在新的分销系统下，一个受委 托的批发商被指定负责若干销售活动区域，授权经营来自不同制造商的产品。此 外，7-11通过和批发商、制造商签署销售协议，能够开发有效率的分销渠道与所 有门店连接。

　　批发商是配送中心的管理者，为便利店的门店送货。而日本7-11本身并没在 配送中心上投资，即使他们成为了分销渠道的核心。批发商自筹资金建设配送中 心，然后在日本7-11的指导下进行管理。通过这种协议，日本7-11无需承受任何 沉重的投资负担就能为其门店建立一个有效率的分销系统。为了与日本7-11合作 ，许多批发商也愿意在配送中心上做必要的投资;作为回报，批发商得以进入一 个广阔的市场。

　　日本7-11重组了批发商与零售商，改变了原有的分销渠道，由此，配合先进 的物流系统，使各种各样的商品库存适当，保管良好，并有效率地配送到所有的 连锁门店。

　　从给便利店送货的卡车数量下降上可以体现出物流系统的先进程度。如果是在十几年前，每天为便利店送货的卡车就有70辆，现在只有12辆左右。显然，这来自于新的配送中心的有效率的作业管理。

　　经营特色

　　代表商品

　　目前7-Eleven有几项商品于全世界销售，包含：

　　·重量杯(Big Gulp)。大陆及香港地区称自由斟。台湾曾有一段时期流行过，但现在只有少数门市有贩售。分为大、中、小细杯

　　·大亨堡(Big Bite)

　　·Coffee-to-go(与台湾的City Café希提咖啡略有不同)

　　·思乐冰(Slurpee)：一种冷冻为冰沙状的碳酸饮料，7-Eleven独家贩售，美国为主要销售区域，香港及台湾也有贩售。

　　国际制贩同盟

　　由于7-Eleven在许多国家都有展店，因此可以通过国际共同采购或是相互介绍厂商的方式，降低商品采购成本，并创造有特色的商品，例如：台湾的统一超商通过菲律宾7-Eleven的介绍引进菲律宾生产的芒果干，香港也相继引进，7-Eleven店内提供的购物袋也通过这样的方式，由许多国家共同采购降低成本。

　　非现金付款机制

　　由于7-Eleven普遍，因此各地各自发展出不同的非现金付款机制。有与交通票证结合的或是发行专属的储值卡：

　　香港：在香港普遍流行的八达通卡可以在7-Eleven消费。

　　澳门：除了信用卡以外，非现金付款机制在澳门的7-Eleven还没有出现。

　　台湾：由于各地智慧卡皆尚未开放于非交通用途付款，所以统一超商自行开发iCash卡(属预付储值卡)，不过要注意的是iCash无法和同一次集团的星巴克随行卡交互使用;此外统一超商也自行发售礼券，此礼券可以在多数统一流通次集团店面使用;目前中国信托的VISA Wave也已完成上线。

　　广州：部分7-Eleven可以使用羊城通进行消费。

　　深圳：可以使用深圳通卡消费。

　　日本：于2007年发行预付式电子钱包nanaco。

　　北京：部分7-Eleven可以用市政公交一卡通付款，并且政府有计划在所有北京7-Eleven推广这种付款方式。

　　7-11 Day

　　每年的7月11日为“7-11 Day”，据信此传统为台湾7-Eleven所创，最早的目的是希望后勤单位不要忘记第一线门市店作业的辛苦，因此选定每年的此日，所有台湾7-Eleven后勤单位人员包含所有高级主管，都要到门市上班一天，因此又称并肩工作日，后来其他国家陆续彷效，但其目的不一，美国7-11 Day定位在庆祝的角色，每年此日全美国7-Eleven均会提供免费的思乐冰，日本的7-11 Day有两天，除了7月11日外还有11月7日，在这天全日本的7-Eleven均会进行门市店周边巷道的清理工作，这项工作目前也被台湾列入7-11 Day的工作项目之一。