我国儿童安全座椅安装率仅1%-2% 远落后于欧美

　　数据显示，我国每年都有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故，儿童交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。然而与立法强制安装儿童安全座椅不同的是，我国家用轿车中，安装儿童安全座椅的比例仅有1%-2%。

不使用安全座椅及保险带测试

仅使用保险带测试

使用并正确安装安全座椅的测试（正面）

使用并正确安装安全座椅的测试（侧面）

　　Maxi-Cosi是欧洲最为流行的儿童安全座椅品牌之一，欧洲众多体育明星、影视明星都是他们的忠实粉丝。这种座椅的设计以让孩子坐的舒适、父母方便使用而闻名，在遭到正面及侧面的撞击时，为儿童提供支撑力及保护，将冲击力分散释放，保护颈部、头部等重点部位，避免受到致命伤害，极大的降低了意外事故中儿童的伤亡率。

　　近年来，我国汽车保有量飙升，仅上海市家用轿车保有量就超过200万，且仍然以20%的速度增长，但根据国外学者的统计数据，中国的家用轿车中，安装了儿童安全座椅的比例仅为1%-2%，远远落后于欧美，与已强制要求安装的瑞士、瑞典等国家更是相去甚远。

　　据数据显示，我国每年都有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故，儿童交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。

　　为何我国儿童交通事故死亡率居高不下？一方面的原因在于我国儿童安全乘车出行的相关法律法规不健全，另一方面，中国父母对于儿童乘车安全方面的意识非常薄弱，并对“儿童乘车安全”存在着严重的误区。

　　为降低中国交通事故中的儿童死亡率，儿童安全座椅是有车一族以及即将购车父母必须配置的汽车安全装置。车内正确安装儿童座椅，在碰撞事故中，能够大大降低事故死亡率。但令人遗憾的是，许多家长并没有认识到安全座椅对他们的孩子有多重要。

　　在欧美国家，儿童安全座椅不仅仅是儿童日常生活必须品，也是家庭汽车必备的配件。作为汽车行业链条的一个重要部分，儿童汽车安全座椅同汽车保险一样不可或缺。DOREL集团此次进军中国市场，意在以CBME婴童展为契机，将儿童汽车安全座椅嵌入这条产业链，深入到中国的汽车行业当中。相信，中国的儿童乘车安全问题，会受到越来越多的重视。